Conducci贸n Eficiente

驴Qu茅 mide el protocolo GHG?

Greenhouse Gas Protocol

  • GHG Protocol proporciona los est谩ndares de contabilidad de gases de efecto invernadero m谩s utilizados en el mundo.
  • Los est谩ndares est谩n dise帽ados para proporcionar un marco para que las empresas, los gobiernos y otras entidades midan e informen sus emisiones de gases de efecto invernadero de manera que respalden sus misiones y objetivos.
  • El Est谩ndar de informes y contabilidad corporativa del Protocolo de GEI (Gases Efecto invernadero) proporciona requisitos y orientaci贸n para empresas y otras organizaciones, como ONG, agencias gubernamentales y universidades, que est谩n preparando un inventario de emisiones de GEI a nivel corporativo.

驴C贸mo emitir menos CO2 en un coche de combusti贸n?

驴C贸mo emitir menos CO2 en un coche de h铆brido enchufable?

驴C贸mo emitir menos CO2 en un coche el茅ctrico?

  • La cantidad de CO2 emitida por un coche de combusti贸n depende de varios factores, entre ellos la eficiencia del combustible del veh铆culo, el tipo de combustible utilizado (gasolina, di茅sel, etc.), las condiciones de conducci贸n y los h谩bitos de conducci贸n. Sin embargo, como promedio aproximado, un autom贸vil de gasolina emite alrededor de 2,3 kilogramos de CO2 por litro de gasolina quemado.

Para tener una idea de la escala, se puede considerar el siguiente ejemplo:

Si un autom贸vil recorre 100 kil贸metros y consume 8 litros de gasolina cada 100 kil贸metros (una cifra com煤n de eficiencia de combustible para muchos autom贸viles), emitir铆a aproximadamente 18,4 kilogramos de CO2 (8 litros * 2,3 kg CO2/litro).

  • Las t茅cnicas de conducci贸n eficiente, como evitar aceleraciones y frenadas agresivas, mantener velocidades constantes y minimizar el ralent铆, pueden mejorar la eficiencia del combustible y, posteriormente, reducir las emisiones de CO2. Al implementar estas pr谩cticas de manera consistente, los conductores a menudo pueden lograr reducciones de emisiones de CO2 que van del 5% al 鈥嬧20% o m谩s en comparaci贸n con comportamientos de conducci贸n menos eficientes.
  • El nivel de emisiones de CO2 de un veh铆culo h铆brido enchufable puede variar seg煤n su dise帽o espec铆fico, su eficiencia en la conducci贸n y la cantidad de electricidad utilizada durante la conducci贸n. En general, los h铆bridos enchufables tienden a emitir menos CO2 que los veh铆culos de gasolina o di茅sel convencionales, especialmente cuando se utilizan en modo el茅ctrico o en combinaci贸n con el motor de combusti贸n interna.

Para tener una idea de la escala, se puede considerar el siguiente ejemplo:

El consumo de combustible de un h铆brido enchufable se calcula en litros por cada 100 kil贸metros (L/100 km), dependiendo de la regi贸n. Algunos h铆bridos enchufables tienen consumos que pueden oscilar entre los 50 y 100 MPG o entre 2 y 5 L/100 km, pero estos valores pueden variar significativamente seg煤n el modelo y las condiciones de conducci贸n.

  • La eficiencia del veh铆culo en modo h铆brido convencional es un 50% mejor que un veh铆culo de gasolina o di茅sel convencional en t茅rminos de emisiones por kil贸metro, podr铆amos decir que al conducir 100 kil贸metros, la reducci贸n de emisiones es aproximadamente del 25%.
  • Los veh铆culos el茅ctricos (EVs) son de por s铆 m谩s limpios que los veh铆culos de combusti贸n interna, ya que no emiten emisiones de escape durante su funcionamiento.
  • En todo caso hay algunas pr谩cticas que se pueden seguir para maximizar la eficiencia y reducir a煤n m谩s las emisiones indirectas asociadas con la carga y producci贸n de electricidad

  • Es complicado determinar las emisiones de CO2 asociadas con la conducci贸n de un veh铆culo el茅ctrico (EV) por cada 100 kil贸metros (o por cada 100 km equivalentes). Se debe considerar las emisiones indirectas asociadas con la producci贸n de electricidad utilizada para cargar el veh铆culo.

Para tener una idea de la escala, se puede considerar el siguiente ejemplo:

Tomando en cuenta un promedio global, considerando una mezcla t铆pica de fuentes de electricidad utilizadas para cargar los veh铆culos el茅ctricos, se estima que las emisiones asociadas con la conducci贸n de un veh铆culo el茅ctrico por cada 100 kil贸metros est谩n en el rango de 0 a 20 kilogramos de CO2 equivalentes (kgCO2e).

  • Cambiar de un veh铆culo de combusti贸n interna a un veh铆culo el茅ctrico reducir铆a las emisiones de CO2 en aproximadamente un 37.89% por cada 100 kil贸metros.